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CKD電磁閥的安裝于維修說明

發(fā)布時間: 2022/12/2  點擊次數(shù): 512次      文件下載    圖片下載    

  CKD電磁閥的安裝于維修說明

  CKD電磁閥基本誤差限;全行程偏差;回差;死區(qū);泄漏量(在要求嚴格的場合時進行)。

  如果是對原系統(tǒng)中鍛鋼高壓球閥進行了大修,除了對下述各項進行校驗外,還應對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。尤其是新設計、安裝的管道系統(tǒng),為了確保鍛鋼球閥在開車時能正常工作,并使系統(tǒng)安全運行,新閥在安裝之前,應首先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。同時還應對以下項目進行調試。

  一 、螺紋連接閥門。

  這種連接通常是將閥門進出端部加工成錐管或直管螺紋,可使其連接到錐管螺紋接頭或管路上。由于這種連接可能出現(xiàn)較大的泄漏溝道,故可用密封劑、密封膠帶或填料來堵塞這些溝道。如果閥體的材料是可以焊接的,但膨脹系數(shù)差異很大,或者工作溫度的變化幅度范圍較大,螺紋連接部必須進行蜜封焊。

  螺紋連接的閥門主要是公稱通經在50mm以下的閥門。如果通徑尺寸過大,連接部的安裝和密封十分困難。

  為了便于安裝和拆卸螺紋連接的閥門,在管路系統(tǒng)的適當位置上可用管接頭。公稱通徑在50mm以下的閥門可使用管套節(jié)作為管接頭,管套節(jié)的螺紋將連接的兩部分連接在一起。

  二、法蘭連接閥門。

  法蘭連接的閥門,其安裝和拆卸都比較方便。但是比螺紋連接的閥門笨重,相應價格也價高。故它適用于各種通徑和壓力的管道連接。但是,當溫度超過350度時,由于螺栓、墊片和法蘭一變松弛,也明顯地降低螺栓的負荷,對受力很大的法蘭連接可能產生泄漏。

  三 、焊接連接閥門。

  這種連接適用于各種壓力和溫度,在較荷刻的條件下使用時,比法蘭連接更為可靠。但是焊接連接的閥門拆卸和重新安裝都比較困難,所以它的使用限于通常能長期可靠地運行,或使用條件荷刻、溫度較高的場合。如火力發(fā)電站、核能工程、乙烯工程的管道上。

  公稱通徑在50mm以下的焊接閥門通常具有焊接插口來承接荷平面端的管道。由于承插焊接在插口與管道間形成縫隙,因而有可能使縫隙受到某些介質的腐蝕,同時管道的振動會使連接部位疲勞,因此承插焊接的使用受到一定的限制。

  在公稱直徑較大,使用條件荷刻,溫度較高的場合,閥體常采用坡口對焊接,同時,對焊接縫有原格要求,必須選用技術過硬的焊工完成此項工作。

  1、CKD電磁閥前后管線準備好,前后管道應同軸,兩法蘭密封面應平行,管道應能承受球閥的重量,否則管道上必須配有適當?shù)闹巍?/p>

  2、把閥前后管線吹掃干凈,清除掉管道內的油污、焊渣和一切其它雜質。

  3、核對球閥的標志,查明球閥完好無損,將閥全開全閉數(shù)次證實其工作正常。

  4、拆去球閥兩端連接法蘭上的保護件。

  5、檢查閥孔清除可能有的污物,然后清洗閥孔。閥座與球之間即使僅有微小顆粒的異物也可能會損傷閥座密封面。

  6、把閥裝上管線,閥的任何一端都可裝在上游端,用手柄驅動的閥可安裝在管道上的任意位置,但帶有齒輪箱或氣動驅動器的球閥應直立安裝,即安裝在水平管道上,且驅動裝置處于管道上方。

  7、閥法蘭與管線法蘭間按管路設計要求裝上密封墊。

  8、法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。

  9、連接氣動管線,采用氣動驅動器時。

  10、操作驅動器啟、閉球閥數(shù)次,應靈活無滯澀,證實其工作正常。

  11、按管路設計要求對管道與球閥間的法蘭結合面進行密封性能檢查。

  CKD電磁閥在現(xiàn)場使用中,很多往往不是因為鍛鋼球閥本身質量所引起,而是對鍛鋼球閥的安裝使用不當所造成,如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。因此鍛鋼球閥在安裝使用時要注意以下幾方面:

  (1) 鍛鋼球閥屬于現(xiàn)場儀表,要求環(huán)境溫度應在標準額定范圍,相對濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場合,應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。

  (2)鍛鋼球閥一般應臥式安裝,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。

  (3)安裝鍛鋼高壓球閥的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2m時應盡量設置平臺,以利于操作手輪和便于進行維修。

  (4) 鍛鋼球閥安裝前應對管路進行清洗,排除污物和焊渣。安裝后,為保證不使雜質殘留在閥體內,還應再次對閥門進行清洗,即通入介質時應使所有閥門開啟,以免雜質卡住。在使用手輪機構后,應恢復到原來的空檔位置。

  (5)為了使鍛鋼球閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產過程能繼續(xù)進行,鍛鋼球閥應加旁通管路。同時還應特別注意,調節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。

  (6)執(zhí)行機構的減速器拆修后應注意加油潤滑,低速一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。

  鍛鋼球閥維修溫馨的提示: 球閥在關閉狀態(tài)下,閥體內部依舊存在受壓流體

  維修前,解除管線壓力并使閥門處于打開位置

  維修前,斷開電源或氣源

  維修前,將執(zhí)行機構與支架脫離件鎖起來,按閥門流向裝上管道,就可以正常使用。


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