怎樣正確進(jìn)行SMC氣缸維護(hù)保養(yǎng)
    SMC氣缸對(duì)于其的維護(hù)保養(yǎng)工作，我們也是要正確操作進(jìn)行才是，否則就起不到好的了，反而會(huì)縮短其壽命，產(chǎn)生不良影響。所以今天，小編就針對(duì)這個(gè)，來(lái)具體指導(dǎo)一下該怎樣正確進(jìn)行，好讓大家清楚明白，從而獲得滿(mǎn)意的。
    SMC氣缸想要正確進(jìn)行液壓氣缸的維護(hù)保養(yǎng)，我們應(yīng)做到的有：
    (1)SMC氣缸中的液壓油應(yīng)定期更換，并且在進(jìn)行更換時(shí)，應(yīng)好好清洗一下濾網(wǎng)等，以保證其，并可以延長(zhǎng)其壽命。
    (2)SMC氣缸在帶載運(yùn)行前，要行試運(yùn)行，來(lái)排干凈缸內(nèi)的空氣，并可以對(duì)其預(yù)熱，從而避免一些問(wèn)題的產(chǎn)生。
    (3)SMC氣缸其溫度，以及油溫應(yīng)控制好，不能過(guò)高，以免使得密封件變形失效等。
    (4)SMC氣缸對(duì)其部件，應(yīng)保護(hù)好，應(yīng)避免磕碰及劃傷等，還要對(duì)其經(jīng)常檢查，是否有問(wèn)題等。
    氣缸的目的是為了確定活塞環(huán)與氣缸的磨損程度和氣缸與活塞、氣門(mén)與氣門(mén)座、氣缸襯墊等的密封情況。在過(guò)程中，由于磨損、燒蝕、結(jié)膠、積碳等原因，氣缸活塞組技術(shù)狀況變壞，從而使氣缸密封性不良，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性下降。目前，現(xiàn)在工作人員選擇用內(nèi)窺鏡來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸活塞的情況，實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，及時(shí)解決問(wèn)題。
    普通檢測(cè)SMC氣缸需要拆卸整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力?，F(xiàn)在無(wú)需拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)就可以實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)氣缸內(nèi)部情況，艾尼提內(nèi)窺鏡檢測(cè)，鏡頭直接插入氣缸內(nèi)，可通過(guò)鏡頭傳感氣缸內(nèi)部情況到屏幕上，也可觀察發(fā)動(dòng)機(jī)其他地方的情況。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)做出修理方案。
    SMC氣缸破裂損傷形成的原因：
    1.因其工作環(huán)境溫度不均勻，導(dǎo)致熱應(yīng)力產(chǎn)生，在薄弱環(huán)節(jié)因剛度不足而產(chǎn)生的破裂
    2.也有因長(zhǎng)期工作疲勞產(chǎn)生的裂紋
    3.冬季未放凈冷卻液造成凍裂
    4.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，突然加入冷卻液導(dǎo)致爆裂
    5.也有可能在運(yùn)行或操作中出現(xiàn)嚴(yán)重沖擊、撞擊
    6.過(guò)度擰緊緊固螺絲或操作不規(guī)范等